全媒體記者 黃勇 許攀攀

面對瞬息萬變的市場和客戶需求，快，是決勝市場的重要法寶。作為當下河南汽車產(chǎn)業(yè)的生力軍，新蔡一家汽車企業(yè)的生產(chǎn)線上“熱氣騰騰”，最快25分鐘就能下線一臺專用車。這是怎么做到的？

近日，在駐馬店新蔡縣的亞特汽車生產(chǎn)車間，激光切割機攜帶著“最快的刀”“最準的尺”，如同在畫拼圖，把堅硬的金屬加工成形狀各異的零件。在轉運環(huán)節(jié)，吸睛的是，工人們身邊來了幾位智能化的“工友”。這些AGV自動導引運輸車，就是零部件的搬運工，在以往靠人工轉運，速度慢而且還時不時出錯，現(xiàn)在有了它們，既快又準。

能“裝”能干，這些小車一次可以搬運三噸物料，還能根據(jù)訂單級別，靈活調配運輸路徑。

“有突發(fā)需求，VIP客戶優(yōu)先‘點菜’，它知道輕重緩急，避免了傳統(tǒng)叉車運輸物料存在的危險性和隨意性，實現(xiàn)了物料運輸?shù)淖顑?yōu)化。”河南亞特車輛副總經(jīng)理杜浩鈞告訴記者。

放眼后續(xù)的流水線，快，是另一種模樣。在智能化系統(tǒng)指揮下，25臺工業(yè)機器人協(xié)同作戰(zhàn)：它們頭戴高速攝像頭，借助機器視覺和數(shù)控技術，精準投送零部件，進行精細化焊接，一個紙杯大小的環(huán)形工件，30秒內就可以完成，相當于成熟技工用時的三分之一。

現(xiàn)在，在河南亞特專用車生產(chǎn)中，9個工藝32個典型場景都實現(xiàn)了智能作業(yè)，整條產(chǎn)線只需要60人就能轉起來，節(jié)省人力30%，生產(chǎn)效率提升20%。產(chǎn)線還具備柔性制造能力，可以根據(jù)訂單需求，隨時支撐4大類25款專用車的生產(chǎn)。

河南亞特車輛總經(jīng)理谷占勇表示，接下來，河南亞特會更積極主動融入到河南汽車產(chǎn)業(yè)鏈中，培育發(fā)展新質生產(chǎn)力，一手開發(fā)適應市場趨勢的應急裝備類新能源產(chǎn)品，同時持續(xù)對傳統(tǒng)產(chǎn)品生產(chǎn)線進行數(shù)字化改造。

在當?shù)卣С窒?，目前駐馬店當?shù)匾恍┢嚥考a(chǎn)企業(yè)與河南亞特已經(jīng)啟動了合作。新蔡縣以亞特車輛為龍頭，正緊鑼密鼓地開展招商和企業(yè)培育，打造集制造、銷售、汽車服務為一體的汽車產(chǎn)業(yè)集群。

“上下游配套的短板弱項在哪里，就盯緊哪里。用優(yōu)良的營商環(huán)境，政策、獎補，主動去匹配企業(yè)，以商招商、產(chǎn)業(yè)招商，吸引上下游企業(yè)入駐園區(qū)，跑出縣域發(fā)展‘新賽道’。”新蔡縣先進制造業(yè)開發(fā)區(qū)管委會主任黃文杰說。（編輯 詹云清）

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