鐘某和林某是某小區(qū)的業(yè)主，兩人的車位左右相鄰，分別是A和B。自林某使用車位以來(lái)，鐘某因其汽車在靠近林某車位一側(cè)陸續(xù)出現(xiàn)同一高度不同程度的刮痕和凹陷，便懷疑是林某開車出入時(shí)所致。

“這樣下去，車輛會(huì)造成更大損傷。”為防止自家汽車再被相鄰車輛停車剮蹭，鐘某索性在自家車位界線內(nèi)安裝了一圈金屬圍欄。

“圍欄安裝后，給我們家?guī)?lái)極大不便。”林某說(shuō)，自己的車輛正常停入車位后，車門因圍欄的阻擋無(wú)法完全打開，上下車變得十分困難。

林某嘗試與鐘某溝通，認(rèn)為沒(méi)有證據(jù)證明鐘某車上的痕跡是自己剮蹭，且加裝護(hù)欄的行為影響到自己正常使用車位，希望鐘某能拆除圍欄。但鐘某認(rèn)為這是自己的車位，裝圍欄是為了保護(hù)車輛，拒絕拆除。

無(wú)奈之下，林某便找小區(qū)物業(yè)公司進(jìn)行協(xié)調(diào)處理。物業(yè)公司了解情況后，向鐘某發(fā)出《違法整改通知書》，向住建部門報(bào)送《關(guān)于請(qǐng)求拆除小區(qū)A車位違規(guī)加建圍欄的函》，并與住建部門工作人員一同到現(xiàn)場(chǎng)處理所涉問(wèn)題，但未果。林某遂向人民法院起訴，要求鐘某與物業(yè)公司立即拆除圍欄并賠償相應(yīng)損失。

法官來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)了解情況發(fā)現(xiàn)，林某、鐘某的車位相鄰，根據(jù)日常生活經(jīng)驗(yàn)法則可知，雙方打開車門上下車時(shí)，必然會(huì)短暫利用對(duì)方車位的空間。鐘某雖為A車位的合法權(quán)利人，但在自家車位處安裝圍欄的行為，顯然會(huì)影響相鄰車位業(yè)主上下車開關(guān)車門的便利，而且該行為亦會(huì)造成鐘某自身對(duì)車位使用的不便，有違社會(huì)主義核心價(jià)值觀的誠(chéng)信、友善原則。

根據(jù)民法典相關(guān)規(guī)定，民事主體不得濫用民事權(quán)利損害國(guó)家利益、社會(huì)公共利益或者他人合法權(quán)益；不動(dòng)產(chǎn)的相鄰權(quán)利人應(yīng)當(dāng)按照有利生產(chǎn)、方便生活、團(tuán)結(jié)互助、公平合理的原則，正確處理相鄰關(guān)系。

本案爭(zhēng)議的焦點(diǎn)是車位加裝護(hù)欄是否妨礙了相鄰車位的正常使用。法官介紹，民事主體行使權(quán)利的邊界是以不損害他人的合法權(quán)益為前提。對(duì)于車位權(quán)利人而言，在車輛受到剮蹭時(shí)應(yīng)秉持和諧友善精神，通過(guò)合法、合理的方式化解糾紛。同時(shí)，在使用自家車位時(shí)，應(yīng)提高注意程度，避免損害相鄰權(quán)利人的合法權(quán)益。最終，法院依法判決鐘某限期拆除安裝在其車位內(nèi)的圍欄。

法官介紹，相鄰權(quán)是公民的一項(xiàng)重要民事權(quán)利。與普通民事權(quán)利不同，相鄰權(quán)因不動(dòng)產(chǎn)而產(chǎn)生，相鄰權(quán)利人在行使所有權(quán)或使用權(quán)過(guò)程中，存在排水、通行、采光等“交集”。一方面，相鄰權(quán)利人應(yīng)當(dāng)為對(duì)方提供必要的便利。另一方面，相鄰權(quán)利人在必須使用鄰地才能正常使用自己的不動(dòng)產(chǎn)時(shí)，應(yīng)避免損害或最小損害鄰地。

隨著城市化建設(shè)的加快和汽車保有量的增加，車位使用等新型糾紛也逐漸增多。辦案法官提醒，廣大相鄰車位使用權(quán)人在使用車位時(shí)應(yīng)合理合法，避免對(duì)相鄰車位權(quán)利人造成損害。若造成損害，雙方應(yīng)注意溝通、友善處理，必要時(shí)通過(guò)合法途徑要求對(duì)方賠償損失。

（記者 亓玉昆）

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