編者按：

1978年12月18日，黨的十一屆三中全會開啟了改革開放和社會主義現(xiàn)代化建設歷史新時期。

今天，在改革開放47周年的歷史節(jié)點，在全球經濟格局深度調整的時代背景下，內陸發(fā)展路徑的選擇，關乎區(qū)域平衡，更關乎國家開放的新縱深。

新聞專題《中流》，全景呈現(xiàn)了河南通過構筑“空陸數(shù)海”四條絲綢之路，從內陸腹地躍升為開放前沿的戰(zhàn)略突圍。用國際化的視角、創(chuàng)新的語態(tài)和深入的案例，揭示了一個內陸省份的跨越：奮起，不僅為了經濟騰飛，更是為了讓發(fā)展與世界接軌，最終，在全球化的十字路口，成為不可或缺的“中流”。

當全球化的航道偏向海洋，內陸如何不被邊緣？

河南的選擇是：向天空要路。沖破“山河圍困”，重新定義內陸與世界的距離。

路通了，然后呢？

河南的答案遠不止于物流，它要讓貨流變成產業(yè)流，讓通道轉化為樞紐，在全球經濟的大棋局中，落下關鍵一子。

大動脈已通，毛細血管更要活！

從江河航運到云端網絡，河南正在打通內部每一處經絡，讓發(fā)展活力真正滲透到每寸土地，抵達每個平凡勞動者的身邊。

真正的聯(lián)通，從來不是單向輸出。

河南帶來的，不僅是貨物與技術，更是一種可共享的方案、可共生的機遇，和一份可托付的承諾。

四條絲路通未來，一張藍圖繪到底。

河南，用靜水流深的堅持，回答了一個時代命題：內陸，何以成為開放的新前沿？

當世界看中國的時候，這個地處內陸的省份，其實已經站在了中國會客廳的前排，需要刮目相看。

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