原標題:車輛涉水受損,保險怎么理賠(扎實做好防汛抗旱、搶險救災各項工作)
當前我國正值“七下八上”防汛關鍵期。一些地方遭受強降雨沖擊,給不少車主造成困擾——發(fā)動機進水、電路短路等情況時有發(fā)生,車主應如何處理?
涉水險等無需單獨購買
強降雨導致車輛發(fā)動機進水后,有車主擔心:“沒投保涉水險,是不是沒法理賠?”
涉水險保險責任主要是車輛在積水路面行駛時,因發(fā)動機進水造成的發(fā)動機直接損毀,以及發(fā)生該情況時,車主為施救、保護車輛支出的合理費用。
2020年,原中國銀保監(jiān)會發(fā)布關于實施車險綜合改革的指導意見。根據有關要求,車損險主險條款增加了玻璃單獨破碎、發(fā)動機涉水等保險責任。也就是說,如今,消費者只要購買了車損險,即可獲得涉水險的相關保障內容,無需額外購買涉水險。
“車輛如停在地下車庫等地方被水淹沒,車主可以在確認車艙進水后,聯(lián)系保險公司報案,保險公司將派工作人員查勘定損,也可進行車損險賠付。”中國社會科學院保險與經濟發(fā)展研究中心副主任王向楠說。
發(fā)生強降雨時,一些山區(qū)出現(xiàn)車輛被水沖走的情況。車主關心,如果車輛找不到了,該如何定損理賠?
據了解,在發(fā)生上述情況時,車主可向當?shù)嘏沙鏊鶊蟀?。如果車輛未能找回,派出所將開具車輛遺失證明,車主再到車管所辦理車輛注銷手續(xù),即可向保險公司申請理賠。
關注車險免責條款,避免涉水熄火后強行啟動等行為
業(yè)內人士提醒車主,要關注車險免責條款,避免因不當操作遭受損失。
一家保險機構的理賠服務人員說,如車輛在行駛過程中因被淹、浸水導致熄火,無法正常行駛,車主應避免強行啟動車輛,否則可能造成發(fā)動機二次損壞。通常在車險合同免責條款中,會明確對保險車輛在涉水后因操作不當致使的發(fā)動機損壞免責。上述行為就屬于人為操作不當而擴大的損失,不在保險賠付范疇。從實際情況看,因涉水受損的報案車輛中,涉水熄火后再次啟動車輛是最主要的拒賠情形。
此外,業(yè)內人士表示,如果車輛行駛當天并未降雨,車主要盡量避免駛入水坑或積水路段,否則如發(fā)生涉水事故,可能因不屬于直接由暴雨造成的損失而不予理賠。
針對近年來日趨普及的新能源汽車,專家提醒,如車輛被水長時間浸泡,車主切勿貿然接觸車身,也不要給車輛充電,應當待車輛晾干后再行操作,以免遭受人身和財產損失。另外,新能源汽車電氣設備較多,其三電系統(tǒng)浸水后維修成本可能更高,但也屬于車損險保障范圍,車主在保險事故發(fā)生時也可申請理賠。
注意保留申請理賠證據,及時報案求助
專家提醒車主,一旦車輛被淹熄火、涉水受損,不要試圖移動車輛或發(fā)動車輛,應在保證自身安全的前提下,拍攝能夠清楚辨認車牌號的車輛“泡水”照片,并盡快向保險公司報案求助。及時報案將有利于保險公司快速定損理賠。
為更好解決車主異地出險困擾,一些地方積極探索查勘結果互認機制。廣東建立省、市大災溝通協(xié)同機制,科學統(tǒng)籌防災減災救災資源,加強信息共享以及災害防御、施救、查勘、定損等行業(yè)協(xié)同。
災害當前,安全為先。一家保險機構工作人員說,如果車輛在隧道等積水風險較高的地方涉水被困,車主應嘗試多方聯(lián)系,選擇最快的拖車救援服務,不得已時可選擇破窗逃生,其產生的損失或費用也可按相關保險合同約定申請理賠。
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責任編輯 / 詹云清