全媒體記者 侯娟娟 韓堃 通訊員 姚聰 實習(xí)生 孔佳欣 劉益

自暑運啟動以來，駐馬店站每日發(fā)送旅客均突破5000人次，在高溫?zé)崂伺c密集客流的雙重"烤"驗下，車站客運班組的工作人員們堅守崗位，用汗水與責(zé)任織密旅客出行的“安全網(wǎng)”。

7月17日上午11時，太陽火辣辣地照射在站臺上，客運值班主任周正石手拿對講機跟擴音器，一邊組織旅客按地標排隊候車，一邊警示旅客不要越過安全線，注意安全。在連續(xù)接了三趟車后，周正石的額角早已掛滿了汗珠，他抬手一抹，又穿梭于候車大廳與站臺間。周正石告訴記者，今天他們這個白班班組共有16人，從早上8時接班，到傍晚6時下班。班組人員分工明確，負責(zé)售票、驗證、檢票放行，站臺乘降、出站。大家各司其職，使車站的每個環(huán)節(jié)都井然有序。

近段時間的高溫天氣，使站臺溫度可達45℃左右，股道間的溫度常突破50℃。每天中午的11時至13時50分不僅是高溫時段，也是上行列車車次密集的高峰時段，30分鐘的吃飯休息時間，在碰到列車車次晚點的情況下，也變成了“奢侈品”，工作人員要輪流換班吃飯，吃幾口飯后，便要立刻返回崗位，確?？土鞲叻鍟r不缺人、不漏崗。

“暑運是一場硬仗，高溫、客流，都是對我們鐵路人的考驗。落實好首問首訴負責(zé)制，做好答疑釋惑、出行引導(dǎo)、幫扶救助，這些都是我們的本職工作。我們會在自己的本職崗位上當(dāng)好服務(wù)現(xiàn)代化建設(shè)的‘火車頭’，讓每一位旅客都能安全、舒心地抵達目的地。”駐馬店站客運值班主任周正石說。

駐馬店站的客運工作人員用堅守詮釋責(zé)任，用汗水澆灌擔(dān)當(dāng)。他們是無數(shù)個鐵路工作者的縮影，是高溫下最美的風(fēng)景線。他們這份高溫下的堅守，不僅保障著鐵路運輸?shù)臅惩ㄓ行颍鼈鬟f著城市的溫情與力量。（編輯 詹云清）

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