超級工廠逐綠記(“兩山”理念在河南——這些工廠“綠”在哪)
——探尋上汽集團乘用車鄭州分公司的“綠色密碼”
核心提示
何謂“綠色工廠”?它是綠色制造體系的核心實施單元,具有用地集約化、生產(chǎn)潔凈化、廢物資源化、能源低碳化等特點。
近年來,我省大力推進工業(yè)綠色低碳發(fā)展,累計培育省級及以上綠色工廠1210家,其中,國家級綠色工廠322家,數(shù)量位居全國第五,中部六省第一,為推動高質(zhì)量發(fā)展注入綠色動能。今日起,本報推出“這些工廠‘綠’在哪”系列報道,深入企業(yè)一線,實地探訪其背后的“綠色密碼”。
□本報記者 王延輝 陳浩
平均每51秒下線一輛整車,單車能耗為0.073噸標準煤,這是國家級綠色工廠——上汽集團乘用車鄭州分公司交出的綠色答卷。
自2017年落地鄭州經(jīng)開區(qū)以來,設(shè)立公司、建生產(chǎn)基地、打造產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)體系,上汽集團與鄭州深度牽手,推動河南汽車產(chǎn)業(yè)向高端化、智能化、綠色化發(fā)展。
綠色工廠,不僅有“顏值”,更要有“含綠量”。作為上汽集團在全國最大的乘用車生產(chǎn)基地、數(shù)據(jù)基地、出口基地,上汽集團乘用車鄭州分公司到底有多“綠”?9月12日,記者走進這座超級工廠,一探究竟。
甫進廠區(qū),映入眼簾的是這樣的景象:現(xiàn)代化廠房分區(qū)布局,綠草如茵、綠樹成蔭,光伏板連片。當工業(yè)與生態(tài)和諧共生,激蕩出深深綠意。
綠色工廠并非簡單的“綠化廠區(qū)”,而是一個系統(tǒng)性工程。更深層次的“綠”藏在整個汽車產(chǎn)品“全生命周期”“全鏈路”的綠色智造中。
“低消耗、低排放是做減法,高效率、高效益是做加法,新質(zhì)生產(chǎn)力本身就是綠色生產(chǎn)力。”上汽集團乘用車鄭州分公司一廠生產(chǎn)技術(shù)辦公室高級經(jīng)理張存款坦言,“我們打出的是一套組合拳,努力實現(xiàn)原料無害化、生產(chǎn)潔凈化、廢物資源化、能源低碳化、管理精細化。”
建廠之初,上汽乘用車鄭州基地秉承環(huán)境保護與主體工程同時設(shè)計的理念,整個環(huán)保設(shè)施投入資金累計約2.5億元,采用世界先進整車制造工藝,實現(xiàn)廢水、廢氣100%達標排放以及危廢的高效與合規(guī)處置,是河南省績效分級A級企業(yè)。
一臺車的誕生,要經(jīng)過沖壓、焊接、油漆(涂裝)和總裝等諸多流程。“環(huán)保壓力最大的就是油漆車間。整車生產(chǎn)過程中,90%以上的廢水、廢氣、危廢都產(chǎn)生于此環(huán)節(jié)。”上汽集團乘用車鄭州分公司環(huán)保工程師凡冬艷對汽車生產(chǎn)過程中的環(huán)保管控門兒清。14年前,她從吉林大學畢業(yè)后回到老家河南工作,一直在汽車生產(chǎn)環(huán)保領(lǐng)域深耕。
油漆車間,一個個車身在自動化流水線上有序流動,要經(jīng)過前處理、電泳、密封、面漆、注蠟等十多道工序。“前處理相當于給車身‘洗臉’,用硅烷工藝代替?zhèn)鹘y(tǒng)磷化,既增強防腐性又節(jié)能,產(chǎn)生的廢水中不含重金屬;電泳過程,就像‘打粉底’,用的是水性涂料;面漆噴涂就像上‘彩妝’,采用靜電高速旋杯機器人噴涂,大幅提升上漆率。”在一道道工序前,凡冬艷向記者科普了一個個知識點。
“整車廠里,最不好做、環(huán)保要求最高的就是油漆車間,溫度、濕度、風速、潔凈度都要精之又精。”上汽鄭州一廠油漆車間EHS工程師劉顯說。
廢水、廢氣、危廢都去哪兒了?凡冬艷介紹,固廢資源化利用率90%以上,廢水經(jīng)中水處理系統(tǒng)深度處理后回用綠化、沖廁,廢氣進一步余熱回收利用等。
2.83毫克/立方米,實時環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)上,非甲烷總烴的排放濃度一覽顯示的這個數(shù)據(jù),正是上汽集團乘用車鄭州分公司落實“雙碳”行動、推動綠色發(fā)展的結(jié)果。
“我們非甲烷總烴的排放濃度常年控制在5毫克/立方米以內(nèi),遠低于河南地方標準;光伏發(fā)電年均發(fā)電量超5000萬千瓦時,年均減少二氧化碳排放量約2.6萬噸。”凡冬艷拿數(shù)字來說話。
智慧工廠造就了綠色工廠。在這里,車身車間,自動化率高達99%,數(shù)以千計的機器人“當家作主”;總裝車間,工人們與機械臂“共舞”,各種車型共線生產(chǎn),數(shù)字化、智能化賦能,生產(chǎn)過程實現(xiàn)精準調(diào)控。
降碳、減污、擴綠、增長,“綠動力+智造力”正在打開更大發(fā)展空間。
花式護綠法
硅烷前處理工藝代替?zhèn)鹘y(tǒng)磷化;涂裝工序采用低揮發(fā)性原輔材,機器人靜電噴涂,助力揮發(fā)性有機物(VOCs)減排;新建涂裝車間采用干式噴房漆霧捕集系統(tǒng);建立能源管理中心,搭建能源管理平臺……上汽集團乘用車鄭州分公司系統(tǒng)推進原料無害化、生產(chǎn)潔凈化、廢物資源化、能源低碳化、管理精細化,發(fā)展綠色生產(chǎn)力。
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責任編輯 / 蘇曉帆