■徐廷華

我生活在南京這座城市，幾十年了，昔日的懵懂少年，如今已兩鬢染白。這座城市留給我最深的念想，是那綿延的明代古城墻。

明城墻的建筑，起于朱元璋，當(dāng)年他在打天下的時(shí)候，聽取朱升的建議，把“高筑墻，廣積糧，緩稱王”看作立國的三項(xiàng)基本國策，而對(duì)“高筑墻”尤為在心在意。早在大明建國前兩年（1366年），朱元璋就下令興建應(yīng)天府城。要在這片江南圣地上重造帝王之都，大展帝王之氣，從全國各地征召工匠近百萬人，費(fèi)時(shí)20年完成了這座舉世聞名的宏偉古城墻。

這道城墻在規(guī)模、設(shè)計(jì)和營造上的卓越成就，無論作為古代防御工程，還是歷史文化景觀，都有著獨(dú)特的重要價(jià)值。它東連石頭城，南貫秦淮區(qū)，北依玄武湖，將歷代都城囊括其中。在蜿蜒伸展的35公里城墻上，共建堡壘200處，垛口13616個(gè)，都是作為軍事防守之用的。13座城門，下有堅(jiān)固的城堡，上建高聳的城樓，配有兵將常年守望，其勢(shì)固若金湯?？梢哉f，朱元璋在那個(gè)年代，以其大手筆將金陵“王氣”張揚(yáng)到了極致。經(jīng)過600多年的風(fēng)雨，從1993年起，明城墻經(jīng)過幾十次大修，目前尚存25公里，其總長度仍為世界第一，它是南京最具影響力和價(jià)值的文化遺產(chǎn)。

我曾多次去離家不遠(yuǎn)的中華門城堡游覽。

中華門，史稱聚寶門，是13座城門中規(guī)模最大的一座。城樓已毀于戰(zhàn)火，基礎(chǔ)部分至今仍保存完整。中華門有城墻4道，兩道城墻中的空間被稱作“甕城”。4道城墻有4座城門，每座城門都有內(nèi)外兩門，外門設(shè)有從城墻上放下的“千斤閘”，里門則是包鐵皮的兩扇啟閉式城門。中華門南端城墻內(nèi)側(cè)，還筑有23個(gè)里端封閉的磚劵門洞，叫作“藏兵洞”，戰(zhàn)時(shí)可用來貯存軍事物資，并可容納3000余士兵。這種設(shè)計(jì)構(gòu)造在我國古代其他大城市中是極為罕見的，是一座名副其實(shí)的軍事要塞。城墻上戰(zhàn)旗獵獵，站在垛口遠(yuǎn)望，長干橋、秦淮河、雨花臺(tái)、林立的樓群，盡收眼底，壯觀得很。

沿著中華門城墻往西延伸，一直可通往集慶門，這一段保存最完好。再過去應(yīng)是水西門、漢中門，可惜這一段城墻，在我的記憶中，1958年后就逐漸拆毀了。

據(jù)上輩人講，圍繞明城墻是保護(hù)還是拆毀的問題，從上世紀(jì)20年代始就爭論驟起，反反復(fù)復(fù)，上世紀(jì)50年代末拆除了水西門、漢中門兩座城樓。改革開放后，保護(hù)明城墻的呼聲漸高，挺墻派占據(jù)了主導(dǎo)地位，后人才得以保存和修復(fù)南京的這一歷史文明古跡。1997年，在興建漢中門市民廣場時(shí)，率先修葺了漢中門城堡（朱元璋時(shí)稱漢西門），但沒有城墻連接，這段城墻要到清涼門、鬼臉城段才又顯現(xiàn)。

我常愛拾級(jí)登上城樓，去看那秦淮河翻滾的流水，去看那逐波飄過的帆船，去看那兩岸的婆娑垂柳。

記得那時(shí)，秦淮河河面寬闊，白帆點(diǎn)點(diǎn)，有機(jī)動(dòng)船往來，微微能聽到“突突突”的響聲，聲音過后，船尾是一片片白色的浪花；也有靠纖夫拉的船，每艘船上的黃沙堆積如山，纖夫們一個(gè)個(gè)垂首弓腰，哼著號(hào)子，沿著堤岸一步一步艱難地前行。

那時(shí)城墻腳下，是一大片河灘，栽滿了楊樹柳樹，這些樹，生命力極強(qiáng)，無需人去過問，任其一年年成長著，發(fā)芽，吐葉，揚(yáng)花，落葉……后來，城墻下高高的土堆上蓋起了星星點(diǎn)點(diǎn)的房屋，大都是木板之類搭起來的，茅草為頂，簡陋得很。一些沒有戶口靠拾荒為生計(jì)的游民，選擇這塊少人問津的地方遮風(fēng)擋雨。有時(shí)天下雨了，看見他們戴一頂斗笠、穿一身蓑衣，赤著腳，提一根竹竿，在一株株楊柳之間來回釣魚，雨點(diǎn)落在河面上，激起一圈一圈的水暈。

幾十年過去了，如今，我依然常愛站在城墻上，感受著歷史與現(xiàn)實(shí)的碰撞，沉浸于對(duì)明城墻的那份情感中。

在舊城改造中，我欣喜地看到城墻周邊的環(huán)境發(fā)生了翻天覆地的變化。原先的河灘被改造成了一條寬敞的城西干道，直通長江大橋。沿這條路望去，上面是縱橫交錯(cuò)的高架橋。遠(yuǎn)看，林立的棟棟高樓大廈，籠罩在朦朧的霧靄中。腳下是川流不息的車流穿過集慶門隧道，直上立交橋，在銀橋市場與賽虹橋立交橋會(huì)合，那里南來北往的立交上下四層，四通八達(dá)，宛如巨龍騰空，似彩練飛天，氣勢(shì)磅礴，高低錯(cuò)落，極為壯觀。

近日?qǐng)?bào)載，明城墻北線（太平門至神策門段）也修繕完畢，恢復(fù)全線開放。我那天一時(shí)興起，冒著暑熱趕去湊熱鬧。出中央門地鐵口，再沿廣場旁綠蔭掩映的神策門城墻拾級(jí)而上。來觀光的游人如織，特別是解放門至玄武門這段城墻更是人頭攢動(dòng)。這一段城墻從太平門一直綿延至玄武湖，登上城樓，滿滿的古樸韻味，石磚路整潔清爽。抬眼即是風(fēng)景，紫金山的蒼翠、玄武湖的碧波、雞鳴寺的塔影、紫峰大廈的雄偉……南京的山、水、城、林盡收眼底，交織成一幅絢爛美麗的畫卷。

漫步滄桑渾厚的明城墻，好似走進(jìn)經(jīng)典，走進(jìn)寧靜的遠(yuǎn)古，走進(jìn)那段歷史的喧囂與輝煌，穿過歷史的記憶，褪去的是歷史云煙，抹不去的是人們對(duì)這道不朽的明城墻深深的懷念和夢(mèng)想。一種稚嫩的童音忽然在耳畔響起：城門城幾丈高，三十六丈高，騎花馬，帶把刀……那是我童年常唱的《城門謠》啊。

免責(zé)聲明：凡本網(wǎng)注明“來源：XXX（非駐馬店廣視網(wǎng)、駐馬店融媒、駐馬店網(wǎng)絡(luò)問政、掌上駐馬店、駐馬店頭條、駐馬店廣播電視臺(tái)）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)，作品版權(quán)歸原作者所有，如有侵犯您的原創(chuàng)版權(quán)請(qǐng)告知，我們將盡快刪除相關(guān)內(nèi)容。凡是本網(wǎng)原創(chuàng)的作品，拒絕任何不保留版權(quán)的轉(zhuǎn)載，如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)標(biāo)注來源并添加本文鏈接：http://www.892249.com/showinfo-33-364834-0.html，否則承擔(dān)相應(yīng)法律后果。